O Porto de Paranaguá (PR) é o maior porto exportador de produtos agrícolas do Brasil e o principal terminal graneleiro da América Latina. Localizado no litoral do Paraná, destaca-se pela eficiência operacional e pela diversidade de cargas movimentadas, de grãos e fertilizantes a contêineres e automóveis.
Em 2024, o porto atingiu a marca histórica de 66,7 milhões de toneladas movimentadas, consolidando-se como um dos principais centros logísticos e comerciais do país.
Com infraestrutura moderna, mais de 6 mil metros de cais e capacidade para movimentar até 1,5 milhão de TEUs, o Porto de Paranaguá é referência em produtividade, inovação e conectividade.
Neste artigo, você encontrará:
- Onde fica o Porto de Paranaguá?
- A quem pertence o Porto de Paranaguá?
- Qual é a história do Porto de Paranaguá?
- Qual é a importância do Porto de Paranaguá?
Onde fica o Porto de Paranaguá?
O Porto de Paranaguá está localizado na cidade de Paranaguá, no litoral do Paraná, a aproximadamente 91 km de Curitiba.
Essa proximidade com a capital paranaense facilita o acesso logístico terrestre e torna o porto uma extensão natural do eixo industrial curitibano.
Situado na margem sul da Baía de Paranaguá, o porto possui acesso marítimo pelo Canal da Galheta, que garante navegabilidade segura para embarcações de grande porte.
O acesso rodoviário é feito principalmente pela BR-277, além de outras rodovias estaduais que conectam o porto ao interior do estado e ao restante do país.
Há também ligação ferroviária pela Ferrovia Sul-Atlântico, que integra Paranaguá à malha ferroviária nacional, ampliando a eficiência no transporte de cargas e fortalecendo a intermodalidade da região.
Confira a localização exata no mapa a seguir:
A quem pertence o Porto de Paranaguá?
O Porto de Paranaguá pertence ao Governo do Estado do Paraná e é administrado pela empresa pública estadual Portos do Paraná.
Essa autarquia está vinculada à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística do Paraná e atua por meio de um convênio de delegação com o Governo Federal.
O modelo de gestão do porto segue o sistema landlord, no qual a autoridade portuária é responsável pela administração e pela infraestrutura básica, enquanto a iniciativa privada opera a superestrutura, como equipamentos, armazéns e mão de obra.
Assim, o Porto de Paranaguá é uma infraestrutura pública de gestão estadual, com parceria privada nas operações, garantindo eficiência, investimento contínuo e competitividade internacional.
Qual é a história do Porto de Paranaguá?
O Porto de Paranaguá tem origem no Brasil Império, com suas primeiras estruturas portuárias construídas em 1872, por iniciativa privada, aproveitando a localização estratégica na Baía de Paranaguá. A partir de 1885, o porto tornou-se ponto inicial da linha férrea Paranaguá–Curitiba, a primeira do estado, fortalecendo sua conexão com o interior do Paraná.
Em 1917, a administração passou ao governo estadual, e o porto foi oficialmente inaugurado em 17 de março de 1935, com o nome Porto Dom Pedro II, em homenagem ao imperador que havia visitado a região em 1880. Durante as décadas seguintes, especialmente nos anos 1920, o porto destacou-se no Ciclo da Exportação de Madeira, impulsionando o comércio regional.
A modernização começou nos anos 1960, quando o porto ultrapassou 1 milhão de toneladas movimentadas. Em 1971, foi criada a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), unificando a gestão dos dois portos, que em 2014 tornou-se empresa pública e, em 2019, passou a se chamar Portos do Paraná.
Hoje, o Porto de Paranaguá é o maior porto graneleiro da América Latina, com estrutura moderna e capacidade para movimentar cargas diversificadas — de grãos e fertilizantes a contêineres e veículos. Com mais de um século de história, o porto combina tradição, eficiência e tecnologia, consolidando-se como um dos pilares da logística e da economia brasileira.
Qual é a importância do Porto de Paranaguá?
O Porto de Paranaguá (PR) é um dos pilares da logística brasileira, com papel decisivo no comércio exterior e no desenvolvimento econômico do Paraná e do país.
Sua estrutura, produtividade e posição estratégica o colocam entre os portos mais eficientes da América Latina. Saiba mais:
1. Relevância econômica
O porto é um dos principais motores da economia paranaense, gerando milhares de empregos diretos e indiretos e uma significativa arrecadação de impostos.
Estima-se que cerca de 44% dos empregos de Paranaguá estejam ligados à atividade portuária, impulsionando a renda local e atraindo novos investimentos públicos e privados.
2. Força no agronegócio e no comércio exterior
Sendo o maior porto exportador de produtos agrícolas do Brasil, Paranaguá é essencial para o escoamento de grãos, farelo, óleo vegetal e proteínas animais.
Ele conecta o agronegócio brasileiro aos principais mercados internacionais, com destaque para China, Estados Unidos, Japão e Coreia do Sul, fortalecendo a competitividade global do país.
3. Papel estratégico e logístico
O porto é um elo fundamental entre produtores, indústrias e mercados internacionais.
Sua infraestrutura moderna, combinada à eficiência operacional e à intermodalidade (rodoviária, ferroviária e marítima), garante agilidade e previsibilidade na movimentação de cargas, fatores cruciais para a cadeia de suprimentos.
4. Impacto social e desenvolvimento regional
Além de seu peso econômico, o porto tem forte impacto social, promovendo o desenvolvimento urbano e melhorando a qualidade de vida na região.
A geração de emprego e renda contribui para a valorização do litoral paranaense e o fortalecimento de Paranaguá como cidade portuária de referência.
5. Sustentabilidade e crescimento contínuo
Com investimentos constantes em modernização e ampliação, o Porto de Paranaguá busca manter sua eficiência sem abrir mão da sustentabilidade.
As ações voltadas à inovação e à redução de impactos ambientais reforçam seu compromisso com o desenvolvimento responsável e de longo prazo.
O Porto de Paranaguá (PR) reforça o protagonismo logístico do Paraná e conecta o Brasil ao comércio global com eficiência e escala. Sua infraestrutura moderna, impacto econômico e relevância para o agronegócio fazem dele um ponto estratégico para empresas que buscam operações sólidas e competitivas.
A apenas 91 km de Curitiba, ele se integra naturalmente ao principal eixo logístico do Sul do país — o mesmo que abriga o Mega Curitiba, um empreendimento pensado para quem quer operar com agilidade, estrutura moderna e localização estratégica.
